实际上，解读从去年下半年开始，解读随着包括首艘中国本土建造的大型邮轮爱达魔都号投入运营，就已经宣布中国的邮轮旅行市场自疫情后开始真正重启，而包括招商伊顿以及皇家加勒比等内外资船公司也都已经陆续或者计划在中国母港开启了运行计划。

国内责任编辑：黄兴利主编：寒丰。事实上，外彩电动两轮车在去年已经成为九号公司的第一大收入来源，外彩当年42.3亿元的收入占到总收入的41.4%，74.1%的同比增速在公司内部仅次于机器人业务，但后者去年的收入只有2.5亿元。

而对于时下炽热的造车，票行他也回应称，票行汽车工业门槛非常高，我们内部有非常明确的决议，先把平衡车、滑板车、电动两轮车、全地形车这些手头的事做好，是最关键的。而此前其还披露2024年底预计增加不少于去年的1500家门店，业内达到6000家。而对于想要出海的国内硬件公司，解读高禄峰还建议，千万不要盲目，什么都想下口，还是要挑单点打透，可能机会更大一些。

这桩收购也让九号公司的出海，国内相对国内其他硬件公司具备一定的先发优势。剔除建店补贴影响后，外彩毛利率为21.42%。

如果抓住了中国6000万台的规模，票行再加上全球拓展的可能性，这个行业我觉得空间是无限的。

当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，业内谈及了对公司未来的规划以及思考，业内从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。MSC荣耀号于2019年下水，解读是MSC地中海邮轮斥巨资打造的传奇级邮轮，解读不仅代表了全舰队的最高品质和标准，还是2024年整个亚洲吨位最大、技术最为先进的大型豪华邮轮。

作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，国内MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，国内又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。而时间更充裕的游客则可以选择前往冲绳、外彩宫古岛、八重山诸岛等不同目的地的5天4晚或6天5晚航线，深度体验日本南部一众海岛度假胜地

去年海外市场营收近半除了面向国内市场的电动两轮车，票行九号公司的电动滑板车、全地形车、割草机器人等业务则较多面向海外市场。而对于时下炽热的造车，业内他也回应称，业内汽车工业门槛非常高，我们内部有非常明确的决议，先把平衡车、滑板车、电动两轮车、全地形车这些手头的事做好，是最关键的。